本網訊記者李勤 周波報道："雅口航運樞紐6號機組已完成升壓、升流相關試驗，各項數據正常，可并網發電。"1月12日11時24分，雅口航運樞紐工程運行專班負責人許愛泉說完，現場爆發熱烈的掌聲。
該機組的運行，是雅口航運樞紐工程并網發電的第4臺機組，裝機容量12.5兆瓦，是黨的二十大勝利召開后首臺并網發電的機組。
雅口樞紐工程位于漢江中游宜城段，是交通運輸部和湖北省重點項目，是漢江干流梯級開發中的第6級。該工程以航運為主，兼顧發電、旅游、灌溉等水資源綜合開發功能。工程建成后，從雅口至上游襄陽崔家營將形成50多公里的千噸級航道，共安裝6臺發電機組，年發電量可達2.52億度。
自2017年2月開工以來，該項目始終堅持"安全與質量并重，速度與效率同步"，項目指揮部精心組織，科學施工，日夜奮戰，克難攻堅，經受了高溫、疫情、洪水等不利因素的考驗。目前，雅口航運樞紐工程已按要求，順利通過了下閘蓄水階段庫區移民安置省級驗收，水庫下閘蓄水，4臺機組運行穩定。下一步，項目指揮部將鼓足干勁，攻堅克難，全力以赴推進剩余2臺機組安裝并網，力爭今年第三季度實現全部機組并網發電。
（編輯：聞俊 編審：杜道兵）
